Мы оказываем услуги по грузоперевозке от морских контейнерных перевозок до таможенной очистки и растаможки груза.Используя партнёрство с морскими судоходными линиями, мы предоставим оптимальные ставки фрахта на морские контейнерные перевозки грузов из Китая,доставляем грузы быстро и качественно по всему миру;оформляем грузосопроводительные документы и своевременно доставляем груз к конечному месту выгрузки; предоставляем экспедиторские и сюрвейерские услуги в порту, Также оказываем консалтинговые услуги по поиску китайских бизнес-партнёров, поставщиков товаров и оборудования из Китая и т.п.



Партнеры сайта:



Rambler's Top100


Статьи

Индонезийские пираты ограбили танкер, но были схвачены полицией 21 июля индонезийские пираты захватили танкер PNG Express под флагом Гондураса вблизи Джохор, Малайзия.
В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.
Немецкие логисты Talke Logistic Services  теперь имеют собственное представительство в Китае. Для этого им...

 

Смотрите так же:

 


Оптимизм caspian container line

Оптимизм Caspian Container Line. - ответ на скептическое предыдущее сообщение о назначении - герой публикации ответил нам и попробовал разъяснить свою позицию Во-первых, позвольте поблагодарить Вас за интерес, проявленный к моей скромной персоне, Вашим сетевым изданием. Во-вторых, как это не парадоксально звучит, но мне понятен Ваш скепсис, относящийся к теме морских перевозок на Каспии в целом, и в контейнерном сегменте, в частности. Скепсис мне понятен, но у меня есть своя точка зрения и представление о том, как должна (т. е. в каком направлении) развиваться ситуация. Ситуация крайне сложная, но драматизировать, а уж тем более политизировать её я не собираюсь. Судьба почившего, не приходя в сознание, «Каспийского контейнерного терминала» не кажется столь фантастичной, если знать, что сея компания все три года существовала исключительно для того, чтобы просто занимать в порту Оля место под терминал и не делать вообще ничего. Странный подход, но это решение собственников компании и мы не собираемся его обсуждать. Что бы и кто бы там не говорил про порт Оля, но сегодня это объективно самый современный, мощный и энергично развивающийся порт в Астраханской области. Буду откровенен, я сам опубликовал несколько статей, где ставил под сомнение логичность и целесообразность развития порта Оля. Тем не менее, порт удачно расположен, обладает удобной транспортной инфраструктурой. Уже сегодня просматривается четкая и лаконичная архитектура порта, порту есть куда развиваться и прирастать территорией. Но, и это самое главное – у акционеров порта есть четкое видение перспектив развития, как портовой инфраструктуры, так и сопряженного транспортного бизнеса. Контейнерное направление только одно из них. Как не крути, но за контейнеризацией будущее ибо контейнер объективно удобен как транспортникам так и участникам международной торговли, и на мой взгляд, нет принципиальной разницы в каком море, открытом или замкнутом, возить контейнеры, их просто надо возить. Желательно цивилизованно, по нормам общемировых стандартов отрасли. Именно совпадение моих взглядов и акционеров порта , пересилили и мой личный скепсис в части нового проекта, который тоже, не будем скрывать, имел место быть. Решение принято, будем его исполнять. С уважением, Андрей Голубчик, Генеральный директор компании Caspian Container LineInfraNews 21 июля 2009 г.


 


Новости

Новая контейнерная площадка на Дальнем Востоке - “Трансгарант”, входящее в транспортную группу FESCO, приступает к работе с контейнерами на своей площадке ООО “Фирма “Трансгарант”, входящее в транспортную группу FESCO, приступает к работе с контейнерами на своей площадке в Хабаровском крае. Складской комплекс “Стройоптторг”, расположенный в Хабаровске, получил разрешение Росжелдора на прием и отправку контейнеров с собственного подъездного пути, примыкающего к станции Красная Речка Дальневосточной железной дороги.
«Гудок»: Балтийск признали российским портом. - Таможня смягчила режим для паромных перевозок Вчера на морском железнодорожном паромном терминале в Балтийске впервые по новым правилам прошёл таможенное оформление груз, предназначенный для отправки в порт Усть-Луга. Процедуру таможенного оформления грузов, в том числе стройматериалов, оборудования, контейнеров, представители Калининградской магистрали завершили почти на час раньше обычного. Причина – вступление в силу приказа Федеральной таможенной службы об упрощении оформления гружёных вагонов, перевозимых по этой линии.
Паромное сообщение между Петербургом и Хельсинки открывается в среду С.-ПЕТЕРБУРГ, 21 апр - РИА Новости. Паромное сообщение между Петербургом и Хельсинки будет возобновлено после двухлетнего перерыва, в среду из города на Неве в финскую столицу в первый рейс выйдет паром