Мы предоставляем полный спектр услуг в области морских контейнерных перевозок, доставки грузов из Китая, растаможки товаров.Таможенная очистка, экспедиторские и сюрвейерские услуги, перевозка грузов по низким ставкам фрахта с использованием крупнейших судоходных линий всего мира, осуществляем морские контейнерные перевозки грузов, товаров и оборудования из Китая, отличаемся своевременной доставкой груза к месту назначения, оказываем портовые услуги сюрвейера и экспедитора, оформляем документы. Предлагаем услуги по поиску партнёров, поставщиков и производителей оборудования и товаров в Китае.



Партнеры сайта:



Rambler's Top100


Статьи

Ситуация вокруг «Арктик Си» обрастает новыми версиями Интерес к истории с захватом и задержанием судна «Арктик Си» не спадает. И в отсутствие достоверной информации ситуация продолжает обрастать слухами и различного рода версиями.
Завоз кранового оборудования на терминал НКК в порту Усть-Луга планируется начать в начале августа 2009 года Завоз кранового оборудования на терминал
Илья Михальчук предложил ввести единые ставки портовых сборов для всех филиалов «Росморпорта» Москва.

 

Смотрите так же:

 


В совкомфлоте состоялся...

В Совкомфлоте состоялся научно-практический семинар на тему «Развитие крупных инфраструктурных проектов в сфере энергетики и транспорта (международный опыт проектов сжиженного природного газа (СПГ))» 28 мая с. г. в московском офисе ОАО «Совкомфлот» по инициативе компании и при содействии “Sumitomo Mitsui Banking Corporation” и “Wood Mackenzie” состоялся научно-практический семинар на тему «Развитие крупных инфраструктурных проектов в сфере энергетики и транспорта (международный опыт проектов сжиженного природного газа (СПГ))».В мероприятии приняли участие руководители и представители профильных министерств Российской Федерации, российских и международных нефтегазовых компаний, судостроительных организаций и предприятий, финансовых институтов. Открывая семинар, Сергей Нарышкин, Председатель Совета директоров ОАО «Совкомфлот», Руководитель Администрации Президента Российской Федерации, подчеркнул важность участия в мероприятии представителей тех министерств и ведомств, тех предприятий и компаний, кому предстоит реализовать сложные инфраструктурные проекты, связанные с освоением энергетических ресурсов континентального шельфа Российской Федерации. Со ссылкой на международную практику Председатель Совета директоров ОАО «Совкомфлот» отметил, что развитие новых технологий по освоению энергоресурсов - это, прежде всего, катализатор развития экономики страны в целом, обеспечивающий становление целого ряда смежных отраслей, таких как нефтегазовая, судостроительная, транспортная. Развитие технологий СПГ – важный элемент Энергетической стратегии Российской Федерации на период до 2020 года, которая предусматривает возможность выхода для России на мировые рынки СПГ уже в 2010-2020 годах. И в этом направлении уже сделаны определенные шаги. В феврале 2009 года запущен в промышленную эксплуатацию первый в России завод по производству СПГ на Сахалине (проект Сахалин-2), что позволило начать экспорт газа на новые, ранее недоступные для российских компаний рынки тихоокеанского бассейна. ОАО «Совкомфлот» освоена технология морской транспортировки СПГ. Отечественные судостроители всерьез рассматривают возможность строительства в России танкеров-газовозов СПГ, способных работать в сложных условиях арктических и дальневосточных морей. Участники семинара признали состоявшуюся дискуссию исключительно полезной в свете предстоящей реализации сложных энергетических проектов на континентальном шельфе Российской Федерации. Пресс-служба ОАО «Совкомфлот» 1 июня 2009 г.


 


Новости

Региональное правительство утвердило порядок проведения конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения Региональное правительство утвердило порядок проведения конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения на социально значимых межмуниципальных маршрутах регулярных морских перевозок на территории Мурманской области Функции по организации и проведению конкурса возложены на министерство транспорта и связи Мурманской области.
«Гудок»: Флот попал под сокращение. - За прошедший год у FESCO уменьшилось количество контейнеровозов Чистая прибыль ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (входит в транспортную группу FESCO) в первом квартале 2010 года существенно сократилась по сравнению с аналогичным периодом кризисного 2009 года. В компании это объясняют уменьшением флота из-за продажи части старых судов.
«Гудок»: Государственная скидка. - ОЗК понизила стоимость перевалки зерна через принадлежащий ей терминал Совет директоров ОАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» (НКХП, 50,55% принадлежит ОАО «Объединённая зерновая компания») принял решение о снижении на 20% ставки морской экспортной перевалки зерновых. Нюанс в том, что наибольшую выгоду от скидки получит основной акционер – ОЗК.